Петиция: Окажите помощь развитию электротранспорта в Краматорске

[Xvost]

Петиция-обращение к Президенту Украины:
Окажите помощь развитию электротранспорта в Краматорске

Уважаемый Петр Алексеевич!

Эта петиция - обращение жителей Краматорска и всех, кто считает необходимостью развитие городского общественного электротранспорта.

Существуют проекты троллейбусных линий в районы Краматорска "Старый город" и "Лазурный". Однако, благодаря маршруточному лобби, они были положены "под сукно". Официальное обоснование - отсутствие средств, не смотря на то, что в 2008 году была произведена часть работ в рамках проекта строительства троллейбусной линии в "Старый город". Неофициальная же причина, на наш взгляд - наличие сговора между владельцами автопредприятий, городской властью и местной олигархией. Что, по сути, одно и то же. Т. н. "отцам города" не выгодно развитие электротранспорта, которое ударит по автопредприятиям, а следовательно и по их карманам. Иной причины замораживания проектов строительства троллейбусных линий в Краматорске мы не видим.

После освобождения города от террористов "ДНР" транспортная ситуация в городе ухудшилась. И так необоснованно высокая, стоимость проезда, повысилась с довоенной в 2 грн. 75 коп. до 3 грн. 50 коп. В интервью региональному еженедельнику "Технополис" (http://goo.gl/UFvn98) директор АТП 11410 Сергей Дубовой заявил о возможном повышении цены до 4 грн. 00 коп. В том же интервью, Сергей Дубовой сетует на убытки, которые понесло АТП 11410 за время ДНРовской оккупации. И добавляет, что "АТП 11410 работало, работает и будет работать в правовом поле Украины" и "тариф проезда 3,50 грн. установлен законной властью в лице исполкома Краматорска". Считаем, что повышение тарифа на проезд связано не со стоимостью топлива, а с желанием руководства автопредприятия таким образом возместить убытки, которые автопредприятие понесло за время ДНРовской оккупации.

Считаем подобное недопустимым!

Так же, у нас есть все основания полагать, что местная власть попытается компенсировать убыткт автопредприятий за счёт средств, которые будут направлены на восстановление региона. Считаем это так же недопустимым!

Полагаем, что на восстановление и развития региона будут направлены средства. Просим рассмотреть возможность выделить из этих средств ассигнования на строительство новых троллейбусных линий в городе Краматорске. Это единственный шанс для города на развитие электротранспорта.

Так же считаем необходимым рассмотреть вопрос о помощи муниципальному предприятию "Краматорское ТТУ" в приобретение двух новых троллейбусов взамен сожженных ДНРовцами. Своими силами приобрести две машины КТТУ не в состоянии.

Просим Вас оказать содействие развитию удобного, доступного и экологически чистого транспорта в Краматорске, тем самым положив конец зависимости горожан от автопредприятий и их владельцев.

Подписать петицию: http://goo.gl/ll0PLT
Приветствуется максимальный репост! Давайте "пробъём" троллейбус в Старый город!

Нас поддержали:
- интернет-газета "ОбщеЖитие Онлайн": http://goo.gl/rI4Qe3

[Xvost]

В Краматорске все-таки пустят троллейбус в Старый город?

[Xvost]

Петиция получает второе дыхание.

Жители Краматорска просят Президента спасти городской электротранспорт:
http://obs.in.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=7839%3Aukr-world&catid=1%3Akram-news&Itemid=54
http://www.kramatorsk.info/view/178154

[Xvost]

Проведены открытые торги «Будівництво  тролейбусної  мережі від  вул.  Паркова  по  вул.  Орджонікідзе,  вул. Горького, вул. Р.Люксембург, вул. Шкільн ій з зворотним кільцем на Привокзальній площі, вул. Залізничній, вул. Народній в м. Краматорську». Определён исполнитель работ.

Поздравляю краматорчан!

Смею думать, что подписывая петицию, обсуждая проблемы электротранспорта в ФБ, мы внесли свою лепту в дело привлечения внимания властей к потребности города в современном и удобном транспорте.

Не расслабляемся! Следим за проектом, его выполнением. Делимся новостями, обсуждаем.

[Xvost]

Троллейбусная линия в Старый город будет построена до конца года