Огульці - Скороходове 19.05.2023

[Рудий Кіт]

Вітаю Вас друзі, Миру Вам.

Окрім красноградських степів, мене давно цікавили Огульцівські. Там теж приїжджають ЕР2. Та й по всому цікаво було туди проскочити.

І от 19 травня 2023 року, о 4-й ранку я сів на поїзд 6356 Полтава - Огульці, який був під ЕР9М-506, і ми відправились. До Огульців я доїхав добре відпочивши в задній кабіні, і вже там почав свою бурну фотодіяльність.
На Харків нашу бричку чекала ЕР2-406, яку я зазнімкував при її відправленні о 6:33.

Вже опісля того, я вирішив поїхати 6292-м на Скороходове, яке накривала та ж ЕР9М-506, звірившись з графіком, та впевнившись, що там нашу тачку обганяє три пасажирських потяги на Харків.

По дорозі на Скороходове, по ст. Коломак я зазнімкував з вікна мирно дрімаючий ЧМЕ3-3047.


Прибувши в Скороходове, я зробив фото, яке стало останнім для ЕР9М-506 до відправлення на КРП в Київ.

Після цього я пішов до хвоста електрички, де став чекати ті три пасажирські. Ось вони всі три по порядку:

Поїзд 16 Ясіня - Харків

Поїзд 8 Одеса - Харків

Поїзд 22 Львів - Харків

Після цього, вполнє собі задоволений, я повернувся в кабіну 506-ї, і ми поїхали на Огульці 6293-м.
Після прибуття в Огульці, 506-та поїхала на Полтаву 6353-м, а я пішов чекати люботинку. І яким же було моє здивування, коли знову приїхала 406-та. Як виявилося вона одна накриває три поїзда на Огульці, ранковий о 6:32, обідній о 10:35, і по-обідній о 14:30.

Фото 406-ї рейсом на 10:35.

Через годинку після відправлення 406-ї, я зазнімкував вантажний зі списаними вагонами, який поїхав у бік Полтави. В голові був ВЛ82М-061, у хвості - ВЛ82М-036;


Хвилин через 20-ть після вантажного, на Полтаву проїхав дизельок ДР1А-236 засилкою на ремонт. Сьогодні ДР1А в Люботині більше не експлуатуються.


Ще через годину на Полтаву прослідував ще один вантажний під ВЛ82М-056;


...а відразу за ним - ЧМЕ3-2508.


Після цього добрих дві з половиною години, окрім хюндая та ЕР2-406 нічого не їздило. Але я все ще мав надію на електричку з Харкова о 16:03 прибуттям, там-то повинна бути якась інша тачка. А тоді вже в Люботині їздила ЕР2-1041 та 1318, які передали з Харкова, а ЕР2-341, 342 вже були списані.

В радість для мене опів на третю дня, на Основу прослідував вантажний під ВЛ82М-081;

Ну і вишенька на торті - та сама красуня ЕР2-1041, яка на той час нещодавно перебралась в РПЧ-4 - приїхала до мене рейсом на 16:03.

Я був надзвичайно задоволений своєю вилазкою в Огульці, і приємно втомлений поїхав додому 6295-м на ЕПЛ9Т-001. 

Миру Вам друзі, до нових зустрічей.

[Xvost]

Сьогодні ДР1А в Люботині більше не експлуатуються.

Тобто Сумщина остаточно перейшла на ЦМВ під тепловозами?

[Рудий Кіт]

Сьогодні ДР1А в Люботині більше не експлуатуються.

Тобто Сумщина остаточно перейшла на ЦМВ під тепловозами?

Так точно, там ще рейкобуси є.